به گزارش روز دوشنبه اگزیم‌نیوز، خیرالله خادمی درباره جدیدترین وضعیت قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان با بیان اینکه مسئولیت پروژه مذکور بر عهده چینی هاست، گفت: توسط پیمانکار ایرانی کارهای مربوط به زیرسازی و بسترسازی قطار سریع‌السیر تهران-قم- اصفهان محدوده قم-اصفهان در ۴ قطعه در حال انجام است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه تاکنون ۳.۲ میلیارد یوان در این پروژه هزینه شده است، افزود: تاکنون مجوز چینی ها برای تامین ۱۵.۳ میلیارد یوان فاینانس اخذ شده است.

خادمی بیان کرد: مکاتبات دولت برای فعال سازی مابقی فاینانس (۱۲.۱ میلیارد یوان) با کشور چین انجام شده است.

طول قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان حدود ۴۰۹ کیلومتر است. ابتدا قرار بود سرعت این قطار ۳۰۰ کیلومتر در ساعت باشد که به دلایلی این سرعت به ۲۵۰ کیلومتر کاهش یافت.